Attention les secousses...

par Ptipoulet le Lun 10 Aoû - 10:45

Hello les boys et les girls,

Alors voila depuis que j'ai acheté Titine, dans les virages j'ai des secousses dans le volant...je parle pas de vibrations mais de vrais secousses, après changement de l'amortisseur de direction, mise en place de ressorts courts et parallelisme...ben rien ne change, quelqu'un aurait une idée sur la cause de ce soucis???
Merci d'avance!!!!!

Seb

par LOULE le Lun 10 Aoû - 11:29

SALUT

quelle type de secousse de droite a gauche ou dans l'axe du volant ? le para c'est un pro qui te l'a fait ? a quelle vitesse sur quel rapport aussi bien a droite que a gauche ? tes pneus sont 'il vieux d'aspect un peut cuit, sur quel type de route un peut cabossé ou vraiment billard

essaye quand ça te le fait de debrayer pour voir si les secouses s'arrette ou pas, attention pas a 130 dans une epingle sinon tu vas finir au tas :lol: regarde bientes rotules des fois un jeu n'est pas facile a déceler

A+

par LOULE le Lun 10 Aoû - 11:31

a un truc facile et qui coute rien passe roue ar a l'av et vise ver ça Cool

pour test

par sionus le Lun 10 Aoû - 19:59

roulement ou biellette peut être

par **SuperBat** le Mar 11 Aoû - 3:15

Sinon leve la voiture ,et secoue tes roues a la main , pour voir si tu na pas de jeu ds tes roues !

par LOULE le Mar 11 Aoû - 7:51

sinon aussi secou celui qui ta fais un para avec des rotules hs , si c'est le cas :lol:

par Ptipoulet le Mar 11 Aoû - 9:10

Bon alors pour résumer...les secousses se manifestent a partir d'environ 40/50km/h, si je débraye rien ne se passe, et oui le parallelisme a été fait par un pro juste avant un passage au controle technique (qui n'a rien relevé d'anormal d'ailleurs). Bon hier soir j'ai jeté un coup d'oeil au boitier de direction...rien de suce pet Shocked

. j'ai soulevé la voiture et secoué les roues...pas de bruit bizarre ni de jeu notoire. Me reste a tenter la soluce a Loule a savoir inverser les roues avant et arrières (j'ai lu que ça pouvait venir d'une roue mal équilibrée ou pire voilée),
donc voila je vous tient au jus...merci a tous pour vos avis.

par **SuperBat** le Mar 11 Aoû - 10:45

Ptipoulet a écrit:(j'ai lu que ça pouvait venir d'une roue mal équilibrée ou pire voilée),
donc voila je vous tient au jus...merci a tous pour vos avis.

As tu les plombs dequilibrage ?
et pour voir si une roue et voilée , leve la voiture et tourne la roue , et si elle tourne de travers tu vas le voir tt de suite !

par sleeper13_2 le Mar 11 Aoû - 11:18

SuperBat a écrit:
Ptipoulet a écrit:(j'ai lu que ça pouvait venir d'une roue mal équilibrée ou pire voilée),
donc voila je vous tient au jus...merci a tous pour vos avis.

et pour voir si une roue et voilée , leve la voiture et tourne la roue , et si elle tourne de travers tu vas le voir tt de suite !

c'est pas vrai !! Shocked