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Carroserie

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Carroserie

Message par Raymol le Lun 11 Mai - 13:15

Hey quelqu'un pourrait me dire comment regler un future point de rouille???

On ma dit avec un peu de verni à ongle! Mais bon je prefere demander conseille avant d'en acheter lol!

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Re: Carroserie

Message par LOULE le Lun 11 Mai - 13:33

Cool ben si c'est pas encore rouillé , ne le laisse pas rouiller :lol: , si tu as un eclat de peinture tu remet de la peinture dessus avec un appret phosphatant sur ta tole pour bloquer chimiquement le process d'oxydation puis un coup de pinceau retouche si c'est qu'un petit pet Cool

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Re: Carroserie

Message par LOULE le Lun 11 Mai - 13:34

ps/ le vernis a ongle c'est pour les gonzess :lol:

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Re: Carroserie

Message par SuperBat le Lun 11 Mai - 14:34

Raymol a écrit:

On ma dit avec un peu de verni à ongle! Mais bon je prefere demander conseille avant d'en acheter lol!


Je savais quil etait pas normal ce mec lol! lol!

Et puis tu etais ou ce week ????
non mais !!!

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Message par Raymol le Lun 11 Mai - 14:45

Lol j'aurai pas du parler du vernis!!! :cry: :cry:

Bin se weekend j'été en lozère donc impossible de vous rejoindre, snif!!

Ok tu sais ou je peus trouver ma peinture loule??? et l'anti-oxydent??

Merci merci

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Message par Raymol le Lun 11 Mai - 15:13

Au fait!!! seconde question!!!!

J'envisage de souder la sortie d'air chaude du moteur, pour eviter la corrosion des longerons en hivers et la surchauffe en été. C'est une bonne solution?? Et si oui suis-je obligé de sortir le moteur? Pk les arc peuvent abimer non?

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Re: Carroserie

Message par yo69 le Lun 11 Mai - 19:53

il existe des bouchons qui se mette en lieu et place des tubes cartonné en sortie de turbine ,pas besoin de soudé ça se monte en 2 minutes et le jours ou tu veux du chauffage tu les enlèves

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Message par Raymol le Mar 12 Mai - 7:15

Okiiii super!! merci merci

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